海事市場の危機: 外國貿(mào)易品の滯留と運賃の高騰が明らかに!
2024 年 7 月 4 日
海運市場の供給と需要の不均衡、運用力の緊張、コスト上昇、市場の騒動を深く分析し、外國貿(mào)易企業(yè)の対応戦略と將來の展望を検討する。
DDP の條件に基づいて、稅関申告に代わって輸入稅と手數(shù)料を支払うにはどうすればよいですか?徹底解釈！
2024年6月3日
DDP貿(mào)易條項に基づく売り手の責任と関稅の代わりに輸入稅の実行プロセス、契約の柔軟性、リスク管理戦略についての詳細な説明
インコタームズの完全な內(nèi)訳: 料金と責任に関するガイド!
2024年5月29日
國際貿(mào)易における一般的な貿(mào)易用語とそのコストと責任の分割を深く理解し、実際の操作における柔軟性と注意を把握し、取引が順調(diào)に進行することを保証します。
VAT免除を明らかに：國際貨物輸送サービスに対する優(yōu)遇稅制！
2024年5月27日
財稅〔2016〕第36號文を詳細に解説し、國際貨物輸送代理サービスにおける関稅、清算などの費用の付加価値稅免除政策と実務(wù)注意事項を検討する。
國際貨物総重量エラー：要點とコンプライアンスリスクを分析！
2024年5月14日
國際貨物輸送における大量精度の重要性を把握し、エラーによる輸送コストの問題やコンプライアンスリスクを回避し、データの一致性を確保するための効果的な措置を講じます。
船主の手紙vs貨物の手紙:両者の區(qū)別を把握して貿(mào)易の安全を確保する
2024年5月8日
船主の請求書と貨物の請求書の違いを知ることは非常に重要であり、この記事では、両者の機能、リスク、実用的な応用を深く検討し、國際貿(mào)易における貨物配達のための法的および安全なガイドラインを提供します。
カスタマーサービスWeChatをフォローしてください
