土耳其貿(mào)易部近期發(fā)布了一項(xiàng)新法令，旨在加強(qiáng)對進(jìn)口電動汽車的服務(wù)支持要求。根據(jù)這一規(guī)定，所有出口電動汽車到土耳其的汽車公司必須在該國設(shè)立至少140家授權(quán)服務(wù)站，并保證這些服務(wù)站在土耳其各地均勻分布。此外，每個電動汽車品牌還需要開設(shè)一個專門的呼叫中心。

這項(xiàng)措施被普遍視為是土耳其對中國電動汽車進(jìn)口增加的回應(yīng)。中國電動汽車在土耳其市場的迅速增長引發(fā)了土耳其政府的關(guān)注。據(jù)報道，2023年前10個月，中國向土耳其出口的電動汽車價值高達(dá)1.84億美元，這一數(shù)字是2022年全年出口量的兩倍。

此舉是繼歐盟發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查之后，針對中國電動汽車采取的又一舉措。值得注意的是，來自與土耳其簽有自由貿(mào)易協(xié)定的歐盟國家的進(jìn)口商品不受該法令限制。

相關(guān)的汽車制造商被要求在本月底前遵守這一新規(guī)定，盡管對于許多公司來說，這幾乎是不可能完成的任務(wù)。目前，多家公司正在尋求政府對這一規(guī)定進(jìn)行修改或延期執(zhí)行。

比亞迪土耳其公司總經(jīng)理伊斯梅爾·埃爾古納表示，比亞迪計(jì)劃在土耳其全國范圍內(nèi)建立授權(quán)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并已與經(jīng)銷商簽訂合同。他警告稱，如果該規(guī)定按計(jì)劃實(shí)施，進(jìn)口產(chǎn)品可能需要在邊境等待數(shù)月。

中國商務(wù)部新聞發(fā)言人何亞東于12月7日表示，歐盟的反補(bǔ)貼調(diào)查不符合中歐雙方汽車產(chǎn)業(yè)的利益，嚴(yán)重擾亂和扭曲了全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，包括歐盟在內(nèi)，并可能對中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系產(chǎn)生負(fù)面影響。