浙江匪酝广告传媒有限公司

Согласно отчету компании, объем перевозок мебели, игрушек, спортивных товаров и обуви сократился вдвое, и застой в грузоперевозках продолжается. Объем перевозок мебели, занимающей наибольшую долю, сократился на 47% в годовом исчислении, что снизило общий показатель. Помимо длительной инфляции, которая ухудшила психологию потребителей, неопределенность на рынке жилья также привела к снижению спроса на мебель.

Компания Xiamen Port Logistics недавно объявила об официальном запуске первой трансграничной электронной коммерческой морской экспресс-линии, которая обеспечит более быстрые и эффективные логистические услуги для торговли и трансграничной электронной коммерции между Сямэнем и Тайванем. Эта морская экспресс-линия знаменует собой создание третьего трансграничного электронного торгового морского маршрута в порту Сямэнь, а также является продолжением работы компании Xiamen Port Logistics после запуска в июне 2022 года экспресс-линии ?Морской шелковый путь? для электронной коммерции и в феврале 2023 года экспресс-линии ?Маленькое трехстороннее сообщение? Сямэнь-Цзиньмэнь...

Текстильная промышленность Бангладеш является основной экспортной отраслью страны и одним из крупнейших производителей одежды в мире. Однако в недавнем отчете ?Исследование и интеграция политики для содействия развитию? (RAPID) отмечается, что в ближайшие годы рост рынка одежды из искусственных волокон будет опережать рост рынка хлопчатобумажной одежды, что означает, что текстильная промышленность Бангладеш должна адаптироваться к этим изменениям на рынке.

В последние годы Вьетнам стал важным рынком сбыта для многих компаний. С развитием внешнеторговой деятельности таможенные органы Вьетнама постоянно усиливают контроль за импортом и экспортом, предъявляя все более высокие требования к экспортным таможенным документам. В данной статье будут представлены некоторые последние требования к экспортным таможенным документам для Вьетнама.

Компания CMA CGM недавно объявила о корректировке дополнительных сборов на маршруте Азия — Северная Европа, включая дополнительный сбор за превышение веса и дополнительный сбор за опасные грузы.

В условиях нестабильной геополитической ситуации санкции США против России привели к приостановке работы многих судоходных компаний по всему миру, и морские маршруты между Китаем и Россией также пострадали. Несмотря на то, что такие компании, как Maersk, уже покинули российский рынок морских перевозок, некоторые судоходные компании переносят свою деятельность на маршрут Китай-Балтика.