Con elnueva energíaauge de los automóviles, los vehículos de dosruedas eléctricosse están convirtiendo gradualmente en un nuevo punto de inflexión para la electrificación e inteligencia. En el mercado nacional, con la implementación de la Norma de seguridad técnica para bicicletas eléctricas, el mercado de vehículos de dos ruedas eléctricos se enfrenta a una enorme demanda de sustitución. En el mercado internacional, especialmente en los mercados de Europa y Estados Unidos, las exportaciones de vehículos de dos ruedas eléctricos de China también muestran una tendencia de rápido crecimiento.

1. Perspectivas del mercado de exportación
En 2021, las exportaciones de vehículos de dos ruedas eléctricos de China alcanzaron los 22,9 millones de unidades, un aumento interanual del 27,7%, y el valor de las exportaciones alcanzó los 5290 millones de dólares, un aumento interanual del 50,8%. El principal motor de este crecimiento es la fuerte demanda del mercado europeo y estadounidense. El mercado norteamericano sigue siendo el mayor mercado de exportación de vehículos de dos ruedas eléctricos chinos, con una cuota de mercado del 43,5%. El mercado europeo le sigue de cerca, con una cuota de mercado del 33,3%. Cabe destacar que, aunque el volumen de exportación al mercado norteamericano es el mayor, el valor de las exportaciones a Europa supera al de Norteamérica debido al mayor precio unitario de los productos, alcanzando una cuota de mercado del 38,3%.

2. Desafíos regulatorios en el mercado de la UE: REACH
Para los exportadores de vehículos de dos ruedas eléctricos que deseen acceder al mercado de la UE, comprender y cumplir con las normativas pertinentes de la UE es clave para el éxito. En este sentido, el reglamento REACH de la UE es fundamental.

El reglamento REACH entró en vigor en 2007 y establece una regulación exhaustiva sobre el registro, la evaluación y la autorización de sustancias químicas. El objetivo principal de este reglamento es proteger la salud humana y el medio ambiente, garantizando al mismo tiempo la competitividad y la capacidad de innovación de la industria química de la UE. REACH exige a las empresas industriales que realicen una evaluación exhaustiva del uso de sus sustancias químicas para garantizar que no supongan un riesgo para la salud humana o el medio ambiente.

Además, REACH exige la sustitución gradual de determinadas sustancias químicas peligrosas que suscitan especial preocupación, como las sustancias carcinógenas, mutágenas y tóxicas para la reproducción. Para lograr este objetivo, se creó la Agencia Europea de Sustancias Químicas (ECHA) en Helsinki, encargada de garantizar la aplicación y gestión eficaces del reglamento.